ტოიოტა კამრი ბენზინი დაბალი ფასი ავტომობილი 2.5ლ 2.0ლ ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი

პროდუქტები

ტოიოტა კამრი ბენზინი დაბალი ფასი ავტომობილი 2.5ლ 2.0ლ ზეთი-ელექტრო ჰიბრიდი

2019 წლის 26 თებერვალს, ახალი მერვე თაობის Camry ფეისლიფტი ოფიციალურად რამდენიმე დღის წინ დაიწყო.Camry 2.0L აღჭურვილია ახალი TNGA ძრავით და დაემატა Camry-ის ახალი ორძრავიანი სპორტული ვერსია.დამატებულია და განახლებულია მრავალი მოწინავე კონფიგურაცია ყველა მოდელისთვის და ფასი უცვლელი რჩება.შეცვლა.მერვე თაობის Camry-ის ფეისლიფტის შემდეგ, იგი აღჭურვილია სამი ძრავით TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L და TNGA 2.0L, მათ შორის ათი მოდელი ლუქს ვერსიის სამ სერიაში, სპორტული ვერსიით და ჰიბრიდული ვერსიით.ექვსი” ემისიის სტანდარტი;


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის გაყიდვის პუნქტები

1, გარეგნობის დიზაინი

მერვე თაობის Camry-ს აქვს ლუქს ვერსიისა და სპორტული ვერსიის ორმაგი მოდელის დიზაინი, ორივე მომდინარეობს Toyota-ს უახლესი "Keen Look" დიზაინის ენიდან.ძვირადღირებული ვერსია იყენებს უზარმაზარ ტრაპეციულ ჰორიზონტალურ ბარის ცხაურს, კორპუსს აქვს გამარტივებული პოზა, წელის ხაზი უფრო დაბალია, ხოლო სახურავის გაფართოებული უკანა ნაწილი ზრდის უკანა თავსახურს.სპორტულ მოდელს აქვს სამი ფენის ცხაური წინა სახე და პირველად იღებს ორფეროვან კორპუსს, „სუფთა შავი“ განყოფილების დიზაინს და ორმხრივ ოთხგამონაბოლქვი მილის უკანა მხარეს.გარდა ამისა, ჰიბრიდული ვერსია დაფუძნებულია ლუქს ვერსიაზე და მისი იდენტურობა ხაზგასმულია ღია ცისფერი წინა და უკანა განათებით.ჰიბრიდულ მოდელს დაემატა სპორტული ვერსია, რომელიც მთლიანობაში ინარჩუნებს საწვავის ამჟამინდელი სპორტული მოდელის ძირითად დიზაინს და მხოლოდ გარკვეულ დეტალებში ავლენს მის ჰიბრიდულ იდენტურობას.კერძოდ, მანქანის წინა სახე იღებს X ფორმას, ხოლო გრილის ინტერიერი დამზადებულია შავი ბადის მასალისგან, ხოლო ცენტრალური Toyota LOGO მორთულია ლურჯი ელემენტებით და ვიზუალური ეფექტი უფრო გამოკვეთილია.

2, ინტერიერის დიზაინი

ინტერიერი იღებს ასიმეტრიულ დიზაინს, ხოლო ცენტრალური კონსოლი Y- ფორმის მრუდია.სალონის რბილი ზედაპირი და მანქანის შიგნით ლითონის მორთვა დამზადებულია მაღალი ხარისხის მასალისგან, ხოლო ზედაპირის სამგანზომილებიანი დეკორაციის პროცესი (TOM) პირველად გამოიყენება ინსტრუმენტების მორთვაზე და კონსოლის მორთვაზე, ანუ იქ არის სამგანზომილებიანი ვიზუალური ეფექტი.მერვე თაობის Camry-ის ახალი სავარძლები იძენს სამგანზომილებიან სპორტულ სტილს, იყენებს ახალი ზამბარებისა და სავარძლების ბალიშებს, რომლებიც დამზადებულია მაღალი სიმკვრივის და მაღალი ამორტიზაციის პოლიურეთანის მასალებისგან.Toyota-ს პირველი სამ ეკრანიანი ურთიერთდაკავშირება შიდა მოდელზე აისახება მერვე თაობის Camry-ში.10 დიუმიანი ფერადი დისპლეი (HUD), 8 დიუმიანი/9 ინჩიანი[11] ცენტრალური კონტროლის სენსორული ეკრანი, 7 დიუმიანი ინსტრუმენტული პანელი LCD ეკრანი, სამ ეკრანს შეუძლია გააცნობიეროს ინფორმაციის კავშირი და უზრუნველყოს მდიდარი და ყოვლისმომცველი მაღალი გარჩევადობა ინფორმაცია.გზის მდგომარეობის შესახებ ინფორმაცია პირდაპირ ჩანს შუშის წინ და მძღოლს შეუძლია წაიკითხოს ინფორმაცია ქვემოდან დაუხედავად.

3, ძალაუფლების გამძლეობა

სიმძლავრის მხრივ, მერვე თაობის Camry აღჭურვილია ახალი 2.5 ლიტრიანი Dynamic Force Engine-ით.ახალი 2.5 ლიტრიანი Dynamic Force Engine ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 154 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 250 ნმ.წინა თაობასთან შედარებით სიმძლავრე გაიზარდა 15%-ით, გლობალური ბრუნვის მომენტი გაიზარდა თითქმის 10%-ით, ხოლო საწვავის ეკონომია გაიზარდა 25%-ით.Shift 8-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.ჰიბრიდული მოდელების თერმული ეფექტურობა 41%-მდეა.ახალი თაობის პარალელური E-CVT-ით აღჭურვილი საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება მცირდება 4,1 ლიტრზე ნაკლებ 100 კილომეტრზე.

4, დიდი ფართი

ტოიოტას არასოდეს უგულებელყოფდა მანქანის პრაქტიკულობა.შიდა სივრცის კუთხით, მერვე თაობის Camry-ის სიგრძე გაიზარდა 35 მმ-ით, სიგანე 15 მმ-ით, ხოლო ბორბლის ბაზა 50 მმ-ით, რაც შიდა სივრცეს უფრო დიდსულოვანს ხდის.ამავდროულად, მერვე თაობის Camry-მ დააპროექტა სავარძლის ბალიშის პოზიცია, საჭის კუთხე და პედლების დახრილობის კუთხე მილიმეტრამდე.უკანა სავარძელი არის დაახლოებით 40 მმ, დაშვებულია 22 მმ-ით, სავარძლის სლაიდი გაზრდილია 20 მმ-ით, ხოლო საჭის დახრილობა გაფართოვებულია 10 მმ-ით.მაშინაც კი, თუ უკანა სივრცეში სამი ზრდასრული ადამიანი იჯდება, ის არ იგრძნობს თავს შევიწროებას, ხოლო წინა რიგიდან მანძილი 980 მმ-ია.ჰიბრიდული მოდელი იყენებს ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის ბატარეის ახლად შემუშავებულ ახალ თაობას, რომელიც შეიძლება განთავსდეს სავარძლის ქვეშ ზომების შემცირების შემდეგ და მიაღწიოს იმავე 524 ლიტრ მოცულობას, როგორც ბენზინის ვერსიას.

ავტომობილები
მანქანა
ელექტრო მანქანა
ეს მანქანა
ახალი ენერგეტიკული მანქანები
მანქანა

Mercedes Benz EQS პარამეტრი

მანქანის სახელი GAC Toyota Camry
მანქანის ძირითადი პარამეტრები
სხეულის ფორმა: 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე (მმ): 4885x1840x1455
ბორბლიანი ბაზა (მმ): 2825 წ
დენის ტიპი: ბენზინის ძრავა
მანქანის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): 130
მანქანის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N · m): 207
ოფიციალური მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ): 205
ძრავა: 2.0ლ 177 ცხენის ძალა L4
გადაცემათა კოლოფი: 10-სიჩქარიანი მუდმივად ცვლადი
მოვლის ციკლი: 5000 კმ-ზე
სხეული
კარების რაოდენობა (px): 4
ადგილების რაოდენობა (ერთეული): 5
ტანკის მოცულობა (L): 60
მინიმალური წონა (კგ): 1530 წ
მიახლოების კუთხე (°): 14
გამგზავრების კუთხე (°): 11
ძრავი
ძრავის მოდელი: M20C
გადაადგილება (L): 2
ცილინდრის მოცულობა (cc): 1987 წ
ჰაერის შეყვანის ფორმა: ბუნებრივი ინჰალაცია
ცილინდრების რაოდენობა (a): 4
ცილინდრის განლაგება: Ხაზში
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (ნომერი): 4
სარქვლის სტრუქტურა: ორმაგი ზედნადები
შეკუმშვის კოეფიციენტი: 13
მაქს.ცხენის ძალა (ps): 177
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ/რ/წთ): 130.0/6600
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N · m/rpm): 207.0/4400-5000
Საწვავი: No92 ბენზინი
ზეთის მიწოდების რეჟიმი: შერევის ინექცია
ცილინდრის თავის მასალა: ალუმინის შენადნობი
ცილინდრის ბლოკის მასალა: ალუმინის შენადნობი
ძრავის დაწყებისა და გაჩერების ტექნოლოგია:
ემისიის სტანდარტები: ქვეყანა VI
გადაცემათა კოლოფი
გადაცემათა რაოდენობა: 10
გადაცემათა კოლოფის ტიპი: სიჩქარის უწყვეტი ცვლილება
შასის საჭე
მართვის რეჟიმი: წინა წინამორბედი
გადაცემის ყუთი (ოთხბორბლიანი) ტიპი: -
მანქანის კორპუსის სტრუქტურა: მზიდი კორპუსი
საჭის დახმარება: ელექტროენერგიის დამხმარე
წინა დაკიდების ტიპი: მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება
უკანა დაკიდების ტიპი: E-ტიპის მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი საკიდარი
ბორბლების დამუხრუჭება
წინა მუხრუჭის ტიპი: ვენტილაციის დისკი
უკანა მუხრუჭის ტიპი: დისკი
პარკირების სამუხრუჭე ტიპი: ელექტრონული ხელის მუხრუჭი
წინა საბურავის სპეციფიკაციები: 205/65 R16
უკანა საბურავის ზომა: 205/65 R16
ბორბლის კერის მასალა: ალუმინის შენადნობი
სათადარიგო საბურავების სპეციფიკაციები: არასრული ზომის სათადარიგო ბორბალი
Უსაფრთხოების აღჭურვილობა
ძირითადი/მგზავრის სავარძლის აირბაგი: მთავარი ●/მოადგილე ●
წინა/უკანა გვერდითი აირბალიშები: წინა ●/უკანა ●
წინა/უკანა საჰაერო ფარდა: წინა ●/უკანა ●
მუხლის აირბაგი:
უსაფრთხოების ღვედი არ არის დამაგრებული:
ISO FIX ბავშვის სავარძლის ინტერფეისი:
საბურავების წნევის მონიტორინგის მოწყობილობა: ● საბურავის წნევის სიგნალიზაცია
ავტომატური დაბლოკვის საწინააღმდეგო (ABS და ა.შ.):
დამუხრუჭების ძალის განაწილება
(EBD/CBC და ა.შ.):
დამუხრუჭების დამხმარე
(EBA/BAS/BA და ა.შ.):
წევის კონტროლი
(ASR/TCS/TRC და ა.შ.):
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი
(ESP/DSC/VSC და ა.შ.):
ავტომატური პარკინგი:
დახმარება აღმართზე:
ელექტრონული ძრავის იმობილაიზერი:
ცენტრალური საკეტი შიგნით:
დისტანციური გასაღები:
სატრანსპორტო საშუალების ფუნქციები/კონფიგურაცია
საჭის მასალა: ● პლასტიკური
საჭის პოზიციის რეგულირება: ● ზემოთ და ქვემოთ
● ადრე და შემდეგ
მრავალფუნქციური საჭე:
მანქანის დამოუკიდებელი დენის ინტერფეისი: ● 12 ვ
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენება:
LCD მრიცხველის ზომა: ● 4.2 ინჩი
სავარძლის კონფიგურაცია
სავარძლის მასალა: ● ქსოვილი
მძღოლის სავარძლის ძირითადი რეგულირების მიმართულება: ● წინა და უკანა რეგულირება
● ზურგის რეგულირება
● მაღალი და დაბალი რეგულირება
მგზავრის სავარძლის რეგულირების მიმართულება: ● წინა და უკანა რეგულირება
● ზურგის რეგულირება
წინა/უკანა ცენტრალური საყრდენი: წინა ●/უკანა ●
უკანა თასის მფლობელი:
მულტიმედიური კონფიგურაცია
სატრანსპორტო საინფორმაციო სერვისი:
ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანი: ● სენსორული LCD ეკრანი
ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანის ზომა: ● 8 ინჩი
Bluetooth/მანქანის ტელეფონი:
მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკინგი: ● Apple CarPlay-ის მხარდაჭერა
● მხარი დაუჭირეთ Baidu CarLife-ს
● Huawei Hicar
გარე წყაროს ინტერფეისი: ● USB
USB/Type-C ინტერფეისი: ● 1 წინა რიგში/2 უკანა რიგში
მომხსენებელთა რაოდენობა (pf): ● 6 დინამიკი
სინათლის კონფიგურაცია
დაბალი სხივის სინათლის წყარო: ● LED
მაღალი სხივის სინათლის წყარო: ● LED
დღის ნათურები:
ფარების ავტომატური გახსნა და დახურვა:
წინა ნისლის ნათურა: ● LED
ფარების სიმაღლის რეგულირება:
ფანჯარა და უკანა ხედვის სარკე
წინა/უკანა ელექტრო შუშები: წინა ●/უკანა ●
ფანჯრის კლავიშის ამწევის ფუნქცია: ● სრული მანქანა
ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია:
UV/საიზოლაციო მინა:
გარე უკანა სარკის ფუნქცია: ● ელექტრო რეგულირება
● ელექტრო დასაკეცი
● სარკის გათბობა
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია: ● მექანიკური სიკაშკაშის საწინააღმდეგო
მანქანის მაკიაჟის სარკე: ● მართვის მთავარი პოზიცია + განათების ნათურა
● კოპილოტის სავარძელი + განათების შუქი
კონდიციონერი/მაცივარი
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის რეჟიმი: ● ავტომატური კონდიციონერი
ტემპერატურის ზონის კონტროლი:
უკანა ჰაერის გასასვლელი:
ფერი
სხეულის სურვილისამებრ ფერი ■ ოპალი ვერცხლი
■ მელანი კრისტალი შავი
ინტერიერის სურვილისამებრ ფერი შავი/კრემისფერი
■ შავი

პოპულარული სამეცნიერო ცოდნა

ქარხანამ შექმნა რეალური სცენის უნარების სასწავლო ბაზა და Toyota Motor-მა დანიშნა უფროსი ექსპერტები ტრენინგის სპეციალისტებად, რათა უზრუნველყონ ყოვლისმომცველი პროფესიული ტრენინგი საბაზისო სწავლებიდან პრაქტიკულ მუშაობამდე.უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი პროფესიული ტრენინგი საბაზისო სწავლებიდან პრაქტიკულ ექსპლუატაციამდე ფერწერის, შედუღების, ჭედვის, აღჭურვილობის, ხარისხის შემოწმების, საბოლოო შეკრების, ფორმირების და სხვა პროცესის უნარ-ჩვევებისთვის.ყველა სამუშაო მუშაკმა უნდა მიჰყვეს Guangzhou Toyota-ს მიერ ჩამოყალიბებულ ნიჭის შეფასების პროცესს, გაიარონ განმეორებითი სავარჯიშოები და გააუმჯობესონ ავტომობილების წარმოების შესანიშნავი ტექნოლოგია და ხარისხის უზრუნველყოფის ცნობიერება, სანამ ისინი შეძლებენ საწარმოო ხაზზე წასვლას, რათა უზრუნველყონ თითოეული წარმოების ხარისხი. ბმული.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ