პროდუქტები
BWM i7 ცხელი იყიდება მაღალი ხარისხის ძვირადღირებული სპორტული მანქანები ეს მანქანა
პროდუქტის გაყიდვის პუნქტები
● შიდა სივრცე
შიგნით, მანქანას ასევე აქვს ოჯახის უახლესი დიზაინი, მცურავი მოხრილი ეკრანი, რომელიც აკავშირებს 12,3 დიუმიან დაფას 14,9 დიუმიანი სენსორული ცენტრალური ეკრანით.მე-8 თაობის BMW iDrive სისტემა ჩაშენებულია მართვის ინტერაქტიული გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.გარდა ამისა, ამ მანქანის სავარძელს ასევე აქვს კარგი საყრდენი, ამ მანქანის პანორამული საფარით, ავტომობილის ტარება უფრო მდიდრულია.
● გარეგნობა
სატრანსპორტო საშუალების წელის ხაზი შედარებით გლუვია, წელის ხაზის დიზაინი, რომელიც ვრცელდება წინადან უკანა მხარეს, მანქანის რგოლის დაბალი ქარის წინააღმდეგობით, უფრო დინამიურად გამოიყურება.მას ასევე აქვს ფარული კარის სახელური გვერდით და მინიმალისტური უკანა ნაწილი.ზომები, ახალი მანქანის სიგრძე, სიგანე სიმაღლე 5391/1950/1548 მმ, ბორბლიანი ბაზა 3215 მმ, ავტომობილით მგზავრობა შედარებით ფართოა.
● დიაპაზონი
უჯრედის მხოლოდ 110 მმ სიმაღლით, BMW i7-ს აქვს წმინდა სიმძლავრე 101,7 კვტ · სთ.მე-5 თაობის BMW eDrive ელექტროძრავის სისტემასთან ერთად, ის აღწევს ენერგიის მინიმალურ მოხმარებას 17,9 კვტ/სთ 100 კმ-ზე და მაქსიმალური მართვის დიაპაზონი 650 კმ CLTC სტანდარტების მიხედვით (BMW i7 eDrive50L მართვის დიაპაზონი 600 კმ-ზე მეტი), რაც გამორიცხავს წუხილს. დიაპაზონის შფოთვა".
● ინტელექტუალური კონტროლი
ეს ღრმად აისახება ინოვაციურ სუფთა ელექტრო BMW i7-ში, რომელიც აღჭურვილია განახლებული BMW ინტელექტუალური პერსონალური ასისტენტის ფუნქციით.ექვსი ემოციური ვიზუალური დიზაინი: სიხარული, ჭკვიანი, თავდაჯერებული, ორიენტირებული, მშვიდი და დაბნეული, რათა მომხმარებლებს უფრო ემოციური ინტერაქტიული გამოცდილება მისცეს.გარდა ამისა, ახალი BMW Smart Personal Assistant მხარს უჭერს წინა და უკანა გაღვიძებას და ამატებს რამდენიმე ახალ ფუნქციას, მათ შორის კარების გაღებას და დახურვას და სავარძლების მასაჟის გააქტიურებას.
BMW i7 პარამეტრი
| მანქანის მოდელი | BMW (იმპორტი) i7 2023 წ |
| ოფიციალური მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ): | |
| ოფიციალური 0-100 აჩქარება(ებ): | 4.7 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი): | 0.93 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი): | 10.5 |
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ): | 650 |
| სხეული | |
| სიგრძე (მმ): | 5391 |
| სიგანე (მმ): | 1950 წ |
| სიმაღლე (მმ): | 1548 წ |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ): | 3215 |
| კარების რაოდენობა (a): | |
| ადგილების რაოდენობა (ცალი): | 5 |
| ბარგის განყოფილების მოცულობა (L): | 500 |
| მინიმალური წონა (კგ): | |
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ): | 400 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N m): | 745 |
| ძრავების რაოდენობა: | |
| ძრავის განლაგება: | წინა + უკანა |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): | 190 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m): | 365 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): | 230 |
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m): | 380 |
| Ელემენტის ტიპი: | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ/სთ): | 105.7 |
| ენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ): | |
| დატენვის მეთოდი: | სწრაფი დატენვა + ნელი დამუხტვა |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი): | 0.93 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი): | 10.5 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%): | 80 |
| გადაცემის ყუთი (ოთხბორბლიანი) ტიპი: | ელექტრო ოთხბორბლიანი |
| ელექტრო საჭე: | ელექტრო დამხმარე |
| წინა შეჩერების ტიპი: | ორმაგი ბურთულა სახსრის ზამბარის ამორტიზაციის საყრდენი წინა ღერძი |
| უკანა დაკიდების ტიპი: | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| რეგულირებადი შეჩერება: | ● რბილი და მყარი რეგულირება |
| ● სიმაღლის რეგულირება | |
| ჰაერის შეჩერება: | ● |
| Wading Sensing სისტემა: | |
| ბორბლის მუხრუჭი | |
| წინა სამუხრუჭე ტიპი: | ვენტილირებადი დისკი |
| ვენტილირებადი დისკი | |
| პარკირების სამუხრუჭე ტიპი: | ელექტრონული ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები: | 255/40 R21 |
| უკანა საბურავის სპეციფიკაციები: | 285/35 R21 |
| ჰაბის მასალა: | ალუმინის შენადნობი |
| სათადარიგო საბურავების სპეციფიკაციები: | არცერთი |
| უსაფრთხოების აღჭურვილობა | |
| აირბაგი მთავარი/მგზავრის სავარძლისთვის: | მთავარი ●/ვიცე ● |
| წინა/უკანა გვერდითი აირბალიშები: | |
| წინა/უკანა თავსაბურავი ჰაერი: | წინა ●/უკან ● |
| რჩევები უსაფრთხოების ღვედის არ შეკვრის შესახებ: | ● |
| ● | |
| ● საბურავების წნევის ჩვენება | |
| განაგრძეთ მგზავრობა საბურავების ნულოვანი წნევით: | ● |
| ავტომატური დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება (ABS და ა.შ.): | ● |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება | ● |
| (EBD/CBC და ა.შ.): | |
| დამუხრუჭების დახმარება | ● |
| (EBA/BAS/BA და ა.შ.): | |
| წევის კონტროლი | ● |
| (ASR/TCS/TRC და ა.შ.): | |
| მანქანის სტაბილურობის კონტროლი | ● |
| (ESP/DSC/VSC და ა.შ.): | |
| პარალელური დახმარება: | ● |
| ● | |
| ● | |
| საგზაო მოძრაობის ნიშნების ამოცნობა: | ● |
| აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა: | ● |
| ● | |
| ● | |
| ციცაბო დაღმართი: | ● |
| ცენტრალური საკეტი მანქანაში: | ● |
| დისტანციური გასაღები: | |
| გასაღების დაწყების სისტემა: | ● |
| გასაღების შესვლის სისტემა: | ● |
| დაღლილობის მართვის რჩევები: | ● |
| ცისკრის ტიპი: | ● გაუხსნელი პანორამული ლუქი |
| სპორტული გარეგნობის პაკეტი: | |
| ელექტრო შეწოვის კარი: | ● სრული მანქანა |
| ელექტრო საბარგული: | ● |
| ინდუქციური საყრდენი: | ● |
| ● | |
| საჭის მასალა: | ● ნატურალური ტყავი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება: | ● ზემოთ და ქვემოთ |
| ● ადრე და შემდეგ | |
| ელექტრო საჭის რეგულირება: | |
| მრავალფუნქციური საჭე: | ● |
| საჭის გათბობა: | ● |
| საჭის მეხსიერება: | ● |
| წინა/უკანა პარკირების სენსორი: | წინა ●/უკან ● |
| მართვის დამხმარე ვიდეო: | ● 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი |
| სატრანსპორტო საშუალების გვერდითი გამაფრთხილებელი სისტემა: | ● |
| საკრუიზო სისტემა: | ● სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი |
| ● მართვის დამხმარე დონე L2 | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა: | ● სტანდარტული/კომფორტი |
| ● ვარჯიში | |
| ● ეკონომიკა | |
| ● საბაჟო | |
| ავტომატური პარკინგი ადგილზე: | ● |
| დამოუკიდებელი დენის ინტერფეისი მანქანაში: | ● 12 ვ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენება: | ● |
| სრული LCD ინსტრუმენტის პანელი: | ● |
| LCD ინსტრუმენტის ზომა: | ● 12.3 ინჩი |
| HUD head up ციფრული ეკრანი: | ● |
| ჩამონტაჟებული მართვის ჩამწერი: | ● |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია: | ● წინა რიგი |
| GPS ნავიგაციის სისტემა: | ● |
| მანქანის საინფორმაციო სერვისი: | ● |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება: | ● |
| ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანი: | ● სენსორული LCD ეკრანი |
| ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანის ზომა: | ● 14.9 ინჩი |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი: | ● |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკინგი: | ● Apple CarPlay-ის მხარდაჭერა |
| ● OTA განახლება | |
| ხმის კონტროლი: | ● შეუძლია მულტიმედიური სისტემის მართვა |
| ● კონტროლირებადი ნავიგაცია | |
| ● შეუძლია ტელეფონის მართვა | |
| ● კონტროლირებადი კონდიციონერი | |
| ჟესტების კონტროლი: | ● |
| მანქანების ინტერნეტი: | ● |
| მანქანის ტელევიზორი: | ● |
| უკანა LCD ეკრანი: | ● |
| უკანა კონტროლის მულტიმედია: | ● |
| გარე აუდიო ინტერფეისი: | ● HDMI |
| ●ტიპი-C | |
| USB/Type-C ინტერფეისი: | ● 2 წინა რიგში/2 უკანა რიგში |
| აუდიო ბრენდი: | ● Bowers & Wilkins |
| დინამიკების რაოდენობა (ერთეული): | ● 36 დინამიკი |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო: | ● LED-ები |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო: | ● ლაზერი |
| დღის ნათურები: | ● |
| ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე: | ● |
| ფარები ავტომატურად ირთვება და ირთვება: | ● |
| ფარების შემდგომი რეგულირება: | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება: | ● |
| ატმოსფერული განათება მანქანაში: | ● მრავალფერიანი |
| წინა/უკანა ელექტრო შუშები: | წინა ●/უკან ● |
| ფანჯრის ერთი ღილაკით ამწევის ფუნქცია: | ● სრული მანქანა |
| ფანჯრის დაჭიმვის საწინააღმდეგო ფუნქცია: | ● |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი: | ● ავტომატური კონდიციონერი |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი: | ● |
| უკანა გასასვლელი: | ● |
| უკანა დამოუკიდებელი კონდიციონერი: | ● |
| PM2.5 ფილტრი ან მტვრის ფილტრი: | ● |
პოპულარული მეცნიერების ცოდნა
BMW Group-მა წლების განმავლობაში მიაღწია თვალსაჩინო მიღწევებს ჩინეთის ბაზარზე, განსაკუთრებით 7 სერია, რომელიც წარმოადგენს საწვავის მანქანების ეტალონს და ფლაგმანს.რა არის ელექტრიფიკაციის ახალი ერა, როგორია ციფრული ელექტროენერგიის ეპოქა, ამ კითხვაზე BMW-მ საკუთარი პასუხი გასცა.
ინოვაციური სუფთა ელექტრო BMW i7, რომელიც გამოვიდა 9 დეკემბერს, წარმოადგენს ელექტრო ეპოქის ფლაგმანს და ციფრულობის ფლაგმანს.ეს აძლევს ადამიანებს სიახლის და სიახლის შეგრძნებას, რაც ადასტურებს BMW-ს ელექტრიფიკაციის უნიკალურ გაგებას.ის ასევე გვაჩვენებს ამ საუკუნოვანი ფუფუნების ბრენდისგან მის ძლიერ ტრანსფორმაციისა და ინოვაციის შესაძლებლობებს ელექტროფიკაციისა და დიგიტალიზაციის ეპოქაში.
კერძოდ, BMW გადავიდა ელექტროფიკაციისა და დიგიტალიზაციის ახალ ეპოქაში.
