პროდუქტები
BWM i4 მაღალი ხარისხის ეს მანქანა დიდი ძვირადღირებული სპორტული მანქანა
პროდუქტის გაყიდვის პუნქტები
● ინტერიერის გაფორმება
ინტერიერის დიზაინი ძალიან მაგარია, მაგრამ ასევე შეესაბამება მისი ელექტრული მოდელის პოზიციონირებას, დამუშავების მასალა უფრო განსაკუთრებულია, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ძალიან გრძნობა.
● სივრცე
i3-ისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი პასუხისმგებლობაა ყოველდღიური მგზავრობა ქალაქში სახლში.სანამ მას შეუძლია დაჯდეს სამი-ოთხი ადამიანი და მოათავსოს წვრილმანები, ის დაკმაყოფილდება და i3-ს შეუძლია ძირითადად დააკმაყოფილოს ეს საჭიროებები.
● ძალა
ტრამვაი, გადაცემათა კოლოფი არ არის, სიმძლავრე მოდის პირველ საფეხურზე, ეტაპი 0-დან 60-მდე საკმაოდ რთულია.
● კონტროლი
BMW-ს კონტროლის გრძნობა, არ უყუროთ წინა საბურავს 155 175-ის შემდეგ, რადგან ბატარეის ნაკრები მანქანის ქვეშ, სიმძიმის ცენტრი ძალიან დაბალია, წვიმიანი დღეები, საბურავის მოცურება არ იქნება, უკანა უკანა დრაივი ისევ პირველი 50 მას შემდეგ, რაც წონა თანაფარდობა 50, საჭის მგრძნობიარე და ზუსტი.
BYD დელფინის პარამეტრი
| მანქანის მოდელი | BMW (იმპორტი) i4 2022 წ |
| სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე (მმ): | |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ): | 2856 წ |
| დენის ტიპი: | სუფთა ელექტრო |
| მანქანის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): | 400 |
| ავტომობილის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N m): | 795 |
| ოფიციალური მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ): | |
| ოფიციალური 0-100 აჩქარება(ებ): | 3.9 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი): | 0.77 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი): | 8.25 |
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ): | 560 |
| სხეული | |
| სიგრძე (მმ): | 4785 |
| სიგანე (მმ): | 1852 წ |
| სიმაღლე (მმ): | 1455 წ |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ): | 2856 წ |
| კარების რაოდენობა (a): | |
| ადგილების რაოდენობა (ცალი): | 5 |
| მინიმალური წონა (კგ): | 2275 |
| ელექტროძრავი | |
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ): | 560 |
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ): | 400 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N m): | 795 |
| ძრავების რაოდენობა: | 2 |
| ძრავის განლაგება: | |
| Ელემენტის ტიპი: | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ/სთ): | 83.9 |
| დატენვის მეთოდი: | სწრაფი დატენვა + ნელი დამუხტვა |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათი): | 0.77 |
| ნელი დატენვის დრო (საათი): | 8.25 |
| სწრაფი დატენვის მოცულობა (%): | |
| გადაცემათა რაოდენობა: | 1 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი: | ერთსიჩქარიანი ელექტრო მანქანა |
| მართვის რეჟიმი: | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
| გადაცემის ყუთი (ოთხბორბლიანი) ტიპი: | ელექტრო ოთხბორბლიანი |
| სხეულის სტრუქტურა: | უნიბოდი |
| ცვალებადი საჭის კოეფიციენტი: | ● |
| უკანა დაკიდების ტიპი: | ხუთბმულიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| წინა სამუხრუჭე ტიპი: | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი: | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების სამუხრუჭე ტიპი: | |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები: | 245/40 R19 |
| უკანა საბურავის სპეციფიკაციები: | 255/40 R19 |
| ჰაბის მასალა: | |
| სათადარიგო საბურავების სპეციფიკაციები: | არცერთი |
| უსაფრთხოების აღჭურვილობა | |
| მთავარი ●/ვიცე ● | |
| წინა/უკანა თავსაბურავი ჰაერი: | წინა ●/უკან ● |
| რჩევები უსაფრთხოების ღვედის არ შეკვრის შესახებ: | ● |
| ISO FIX ბავშვის სავარძლის ინტერფეისი: | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის მოწყობილობა: | ● საბურავების წნევის ჩვენება |
| განაგრძეთ მგზავრობა საბურავების ნულოვანი წნევით: | ● |
| ავტომატური დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება (ABS და ა.შ.): | ● |
| დამუხრუჭების დახმარება | ● |
| მანქანის სტაბილურობის კონტროლი | ● |
| პარალელური დახმარება: | |
| ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა: | ● |
| ზოლის შენარჩუნებაში დახმარება: | ● |
| აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა: | ● |
| ავტომატური პარკინგი: | ● |
| აღმართზე დახმარება: | ● |
| ცენტრალური საკეტი მანქანაში: | ● |
| დისტანციური გასაღები: | ● |
| გასაღების დაწყების სისტემა: | ● |
| ● | |
| ცისკრის ტიპი: | ● ელექტრო ლუქი |
| სპორტული გარეგნობის პაკეტი: | |
| ელექტრო საბარგული: | ● |
| დისტანციური დაწყების ფუნქცია: | |
| საჭის მასალა: | ● ნატურალური ტყავი |
| საჭის პოზიციის რეგულირება: | ● ზემოთ და ქვემოთ |
| ● ადრე და შემდეგ | |
| ● | |
| წინა/უკანა პარკირების სენსორი: | წინა ●/უკან ● |
| მართვის დამხმარე ვიდეო: | ● 360 გრადუსიანი პანორამული სურათი |
| სატრანსპორტო საშუალების გვერდითი გამაფრთხილებელი სისტემა: | |
| საკრუიზო სისტემა: | ● კრუიზ კონტროლი |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა: | ● სტანდარტული/კომფორტი |
| ● ვარჯიში | |
| ● ეკონომიკა | |
| ავტომატური პარკინგი ადგილზე: | ● |
| დამოუკიდებელი დენის ინტერფეისი მანქანაში: | ● 12 ვ |
| სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენება: | ● |
| სრული LCD ინსტრუმენტის პანელი: | ● |
| LCD ინსტრუმენტის ზომა: | ● 12.3 ინჩი |
| HUD head up ციფრული ეკრანი: | ● |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვის ფუნქცია: | ● წინა რიგი |
| GPS ნავიგაციის სისტემა: | ● |
| მანქანის საინფორმაციო სერვისი: | ● |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება: | ● |
| ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანი: | ● სენსორული LCD ეკრანი |
| ცენტრალური კონსოლის LCD ეკრანის ზომა: | ● 14.9 ინჩი |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი: | ● |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკინგი: | ● Apple CarPlay-ის მხარდაჭერა |
| ● OTA განახლება | |
| ხმის კონტროლი: | ● შეუძლია მულტიმედიური სისტემის მართვა |
| ● კონტროლირებადი ნავიგაცია | |
| ● შეუძლია ტელეფონის მართვა | |
| ● კონტროლირებადი კონდიციონერი | |
| მანქანების ინტერნეტი: | ● |
| გარე აუდიო ინტერფეისი: | ● USB |
| ●ტიპი-C | |
| USB/Type-C ინტერფეისი: | ● 2 წინა რიგი |
| აუდიო ბრენდი: | ● ჰარმანი/კარდონი |
| დინამიკების რაოდენობა (ერთეული): | ● >12 დინამიკი |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო: | ● LED-ები |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო: | ● ლაზერი |
| დღის ნათურები: | ● |
| ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე: | ● |
| ფარები ავტომატურად ირთვება და ირთვება: | ● |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება: | ● |
| ატმოსფერული განათება მანქანაში: | ● 11 ფერი |
| წინა/უკანა ელექტრო შუშები: | წინა ●/უკან ● |
| ფანჯრის ერთი ღილაკით ამწევის ფუნქცია: | ● სრული მანქანა |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი: | ● ავტომატური კონდიციონერი |
| ტემპერატურის ზონის კონტროლი: | ● |
| უკანა გასასვლელი: | ● |
| უკანა დამოუკიდებელი კონდიციონერი: | ● |
| PM2.5 ფილტრი ან მტვრის ფილტრი: | ● |
პოპულარული მეცნიერების ცოდნა
BMW i4 არის BMW-ს მოდელი.ეს არის BMW-ს პირველი სუფთა ელექტრო ოთხკარიანი კუპე.BMW Group გამოუშვებს თავის ფლაგმანურ ტექნოლოგიურ ინოვაციას BMW iX-ს და BMW-ს პირველ სუფთა ელექტრო ოთხკარიანი კუპეს ინოვაცია BMW i4-ს 2021 წლის გუანჯოუს ავტო შოუზე.
2021 წლის 30 ნოემბერს BMW-ს ახალი, მთლიანად ელექტრო საშუალო ზომის მანქანის, BMW i4-ის მიწოდება დაიწყო მიუნხენში, გერმანიაში, დაგეგმილზე სამი თვით ადრე.
