ავსტრალიამ 19 აპრილს გამოაცხადა, რომ დანერგავს ავტომობილის გამონაბოლქვის ახალ სტანდარტებს, რათა ხელი შეუწყოს მათ მიღებასელექტრო მანქანებიელექტრომობილების შეღწევადობის კუთხით სხვა განვითარებული ეკონომიკების დაჭერის მიზნით.
გასულ წელს ავსტრალიაში გაყიდული მანქანების მხოლოდ 3.8% იყო ელექტრო, რაც ჩამორჩება სხვა განვითარებულ ეკონომიკებს, როგორიცაა დიდი ბრიტანეთი და ევროპა, სადაც ელექტრომობილები შეადგენს მთლიანი გაყიდვების 15% და 17% შესაბამისად.
ავსტრალიის ენერგეტიკის მინისტრმა, კრის ბოუენმა პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ ქვეყნის ახალი ეროვნული ელექტრომობილების სტრატეგია დანერგავს საწვავის ეფექტურობის სტანდარტს, რომელიც შეაფასებს რამდენ დაბინძურებას გამოიმუშავებს მანქანა ექსპლუატაციის დროს, ან კონკრეტულად, რამდენ CO2-ს გამოყოფს. .”საწვავის ეფექტური და ელექტრო მანქანები უფრო სუფთაა და აქვთ დაბალი საოპერაციო ხარჯები და დღევანდელი პოლიტიკა არის მომგებიანი ავტომობილების მფლობელებისთვის,” - თქვა ბოუენმა განცხადებაში.მისივე თქმით, დეტალები უახლოეს თვეებში გახდება ცნობილი.„საწვავის ეფექტურობის სტანდარტი მწარმოებლებს მოსთხოვს უფრო ხელმისაწვდომი ელექტრო მანქანების ექსპორტს ავსტრალიაში“.
ავსტრალია ერთადერთი განვითარებული ქვეყანაა, რუსეთის გარდა, რომელსაც არ აქვს ან არ არის საწვავის ეფექტურობის სტანდარტების შემუშავების პროცესში, რაც მწარმოებლებს მოუწოდებს გაყიდონ მეტი ელექტრო და ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანები.ბოუენმა აღნიშნა, რომ საშუალოდ, ავსტრალიის ახალი მანქანები მოიხმარენ 40%-ით მეტ საწვავს, ვიდრე ევროკავშირში და 20%-ით მეტს, ვიდრე აშშ-ში.კვლევამ აჩვენა, რომ საწვავის ეფექტურობის სტანდარტების დანერგვამ შეიძლება დაზოგოს ავტომობილის მფლობელები 519 AUD (349 აშშ დოლარი) წელიწადში.
ავსტრალიის ელექტრო მანქანების საბჭო (EVC) მიესალმა ამ ნაბიჯს, მაგრამ განაცხადა, რომ ავსტრალიამ უნდა შემოიღოს სტანდარტები, რომლებიც შეესაბამება თანამედროვე სამყაროს.”თუ ჩვენ არ მივიღებთ ზომებს, ავსტრალია კვლავ იქნება ნაგავსაყრელი მოძველებული, მაღალი გამონაბოლქვი მანქანებისთვის,” - თქვა ბეჰიად ჯაფარიმ, EVC-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა.
გასულ წელს ავსტრალიის მთავრობამ გამოაცხადა ახალი რეგულაციების გეგმები მანქანების ნახშირბადის გამონაბოლქვის შესახებ, რათა გაზარდოს ელექტრო მანქანების გაყიდვები.ავსტრალიის პრემიერ მინისტრი ენტონი ალბანეზი, რომელმაც შარშან მოიგო არჩევნები კლიმატის პოლიტიკის რეფორმის დაპირებით, შეამცირა გადასახადები ელექტრომობილებზე და შეამცირა ავსტრალიის ნახშირბადის ემისიების შემცირების სამიზნე 2030 წლისთვის 2005 წლიდან 43%-ით.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-20-2023
